羅茨風機出口堵塞電流有什么變化：回轉窯窯試題庫

　　6、增濕塔規格為ф9.5*39m，最大噴水量為45t/h。

　　7、停窯后應一次風機運行４小時，再開事故風機運行4時，以冷卻保護燃燒器。

　　8、 1502TDF爐的規格為ф7.4*27.1m,有效容積為835m3.

　　9、 1516液壓擋輪油泵工作時的油壓應在4-6Mpa,不應超過8Mpa.

　　10、羅茨風機啟動前應現場打開排空閥，待風機運行平穩后打開相應閥門，再現場關閉排空閥。

　　1、窯的斜度用其傾角的正弦值（sinα）表示，其值為sinα=3.5%。

　　2、窯傳動采用單頭雙入軸傳動，有主傳動和輔傳動兩部分。其中主傳速度為0.396-3.96r/min, 輔傳速度為11.45 r/min.主傳減速機速比為30.876,輔傳減速機速比為30.729,主傳功率為630KW,輔傳功率為75KW.

　　3、輪帶重量為2*46噸及1*58噸.

　　4、窯筒體采用鍋爐用碳素鋼板20g卷制而成，自動焊焊接。壁厚一般為28mm，燒成帶為32mm，輪帶下方為75/80mm，輪帶下到跨間有42/55mm的過渡節。

　　5、窯頭冷風套是用于冷卻窯頭護板的非工作面。

　　6、我公司的回轉窯窯頭采用鋼片密封，共有272塊，窯尾采用石墨塊密封，共有30塊。

　　7、輪帶與筒體墊板間的間隙由熱膨脹量決定。

　　8、窯體的上行、下滑速度約為2-3mm/h，上行速度在擋輪油站換向閥電磁鐵不帶電情況下，由微量柱塞泵流量調節，下行速度在換向閥帶電閥體打開的情況下，由節流閥流量調節。

　　9、擋輪液壓站油缸上、下移動行程大小取決于限位開關的位臵。

　　10、擋輪上、下游動的行程為±10mm，達到±15mm時系統報警，達到極限行程±30mm時系統停止運行。

　　11、擋輪油站油壓的正常值為4-6Mpa，不應超過8Mpa；當油箱溫度低于10℃時加熱器自動開啟，當油箱溫度高于35℃時加熱器自動停止。

　　12、在擋輪油站系統中，為了防止節流閥和回油管路的堵塞，在回油路上設有精過濾器，油箱內設有吸油過濾器。

　　13、窯筒體燒成帶及中間擋輪帶附件的筒體溫度日常應控制在380℃以下，偶然可達到410℃，超過415℃時應查找原因進行相應處理。

　　14、紅窯是指耐火磚的脫落或被磨得很薄。

　　15、短期停窯時盤窯不及時會造成窯體中心線彎曲，通常凸向部分朝下。

　　16、托輪、擋輪軸承潤滑是用460#中負荷齒輪油。

　　17、輪帶的材質為ZG35SiMn，窯頭、窯尾護板的材質為ZGCr26Ni12，托輪、擋輪的材質為ZG35CrMo，托輪襯瓦的材質為ZQAL9-4，托輪軸的材質為45號鋼，傳動小齒輪的材質為42CrMo，傳動小齒輪軸的材質為35CrMo。

　　18、回轉窯的護板分布在窯頭與窯尾，其中窯頭護板共有54塊，窯尾護板共有18塊，形狀及結構不同；輪帶與筒體間的墊板每擋托輪有24塊，對應擋鐵有48塊，墊板的質量I、III擋相同，與II擋不同。

　　三、判斷題

　　高溫風機輔傳電機能使風機在靜止狀態起動。（×）

　　回轉窯主輔傳切換時，無論是主傳換輔傳，還是輔傳換主傳，都要等窯完全停穩，力矩完全清潔消除后方可進行操作。（√）

　　新窯點火前，窯內要鋪適量熟料，從窯尾向窯頭鋪20-30米，厚度為150mm。（×）

　　為不使火焰沖刷窯皮，回轉窯燃燒器不宜水平放臵，其中心線與水平線應有適宜夾角。（×）

　　窯電機電流和功率消耗不僅提供了煅燒情況，也提供了結皮狀況。（√）

羅茨風機出口堵塞電流有什么變化：羅茨風機電流過高的原因是什么？

　　在我們使用羅茨風機的期間，有時候會出現電流過高、電機過載的情況。那么電流過高、電機過載的原因是什么呢？讓我們來分析一下。

　　1、潤滑油不足

　　如果羅茨風機的潤滑油不足，風扇在沒有油的情況下工作，會增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損，這樣會增加電機負載并加速消耗。

　　2、錯誤操作

　　在操作時，電流過載也是一個問題。比如，反向安裝止回閥并且閘閥未打開，這種操作可能導致電動機瞬間燃燒。因此我們應該在操作期間根據規定進行，不要隨便操作造成不必要的麻煩。

　　3、管道堵塞

　　由于管道堵塞，風扇出口不平穩，風不熄滅，壓力上升，電機引起超壓過載，從而導致羅茨風機電流表上升。

　　4、風扇本身的問題

　　風機廠有自己的質量問題，安裝風扇時，許多部件的間隙比較差，這將導致額外的摩擦。此外，某些部件可能會損壞，增加電機負載，保險絲熔斷。

　　電流過高，羅茨風機電機處于過載狀態，不管是風扇本身原因還是操作錯誤。在日常生活中，為了避免羅茨風機故障，我們應該遵循正確操作。在我們使用過程中，應做好對羅茨風機的檢查和維護。

羅茨風機出口堵塞電流有什么變化：羅茨風機的常見故障之一電流高原因

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　　常州市達立杰機械有限公司羅茨風機做為通用供風設備，廣泛應用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產養殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、脫硫等特殊氣體的輸送加壓行業。那么今天談一下羅茨風機的常見故障之一電流高。

　　若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

　　反過來說若羅茨風機沒有沉悶的聲音，反而有異響，或者溫度高，振動大，這種情況下，一般是葉輪不間隙變了，導致這種情況出現的原因就很多了，主要原因有軸承、齒輪損壞等原因，溫度高說明羅茨風機轉動起來負載大，導致摩擦大，從而導致溫度高，造成這種情況主線的原因一般為管道堵塞。

　　羅茨風機雖是輔助設備但很重要，也很精密。所以在選購羅茨風機時一定找正規廠家，制造精確度高的廠家。

　　三葉羅茨鼓風機保養維修操作前后要點

　　三葉羅茨風機的節電率與轉速的關系

羅茨風機出口堵塞電流有什么變化：羅茨風機風壓和電流不正常現象分析

　　原標題：羅茨風機風壓和電流不正常現象分析

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編與大家分析一個客戶遇到的羅茨風機電流與風壓的問題。

　　某客戶日產5000d/t熟料生產線，采用Φ5.2×78m回轉窯，與之匹配的一次風機采用JGR300型羅茨風機，其出口最大升壓為29.4kPa，額定轉速為980r/min，風量172m3/min，采用132kW的電機，額定電流為245A。在日常的生產過程中，經常會發生風機風壓和電流不正常的現象，根據生產中的經驗和實際情況，分別對幾種不正常現象進行分析。

　　1 羅茨風機風壓低電流高

　　這種情況出現的次數比較多，主要的原因是風機進口濾網積灰多清理不及時造成的，把濾網仔細的清一下，該問題就解決了。由于在水泥生產企業，羅茨風機的使用環境粉塵含量較多，容易引起過濾網的堵塞，這就要求我們在生產中經常對濾網進行清理，確保風機進口通暢，不僅有利于設備的運行，也不會影響煅燒。

　　2 羅茨風機風壓與電機電流逐漸降低

　　在正常的情況下，燃燒器的外風閥門全開，內風閥門開50%，風機出口放風閥開30%左右，此時風壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日，一次風機風壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，工人操作時沒有及時發現，直到2月19日，把風機出口放風閥全關后，風壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對閥門、風機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查，均沒有發現問題。后來把內風閥門全關后風壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內部風道可能磨穿了,因為暫時對生產影響不大 ，決定繼續生產 。2月24日,風壓降到23kPa，電流228A ，現場巡檢發現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象，分析確定是煤粉通道外壁被內風吹破后，煤粉通道內壁也破損，引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長而濃，火焰發紅，生產狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經檢查，果然和分析的情況相吻合。

　　還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發現，等到發現時情況已經相當嚴重。

　　3 風壓高電流高

　　這種情況多數發生在風管或燃燒器風道不通暢的時候。例如羅茨風機出口的止回閥不靈活，運行時沒有處于全開狀態，風機出口阻力大，壓力和電流都升高;燃燒器端面結焦后沒有及時清理，逐漸黏附在出風口后一次風受阻，壓力和電流升高;根據長期的實踐經驗，當窯況變差時，窯前飛砂大，由于一次風和含有大量飛砂的二次風混合，一次風運動時受阻，也會引起風壓和電流的升高。

　　一次風中煤風的作用是將煤粉送入窯內，增加風煤的混合，加速煤粉的燃燒。當進入窯內的一次風其壓力、風量、風速發生變化后，會造成風煤混合不好，煤粉產生不完全燃燒，造成回轉窯內溫度偏低，滿足不了物料在窯內的吸熱平衡，窯速無法提高，熟料產質量降低，同時由于不完全燃燒的煤粉會沉積在燒成帶的后部，使液相提前出現，造成窯結圈，結大球，所以我們在生產的過程中，要經常關注各個參數的變化，有異常及時分析處理，現場加強巡檢，及時清理濾網,保證一次風的正常輸送，穩定窯況，保證生產的順利進行。

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