羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久加潤滑油：判定羅茨鼓風(fēng)機(jī)是否需要更換潤滑油的依據(jù)

　　原標(biāo)題：判定羅茨鼓風(fēng)機(jī)是否需要更換潤滑油的依據(jù)

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備加潤滑油以后，過一段時間潤滑油便需要更換，否則會性能下降，耗盡泄漏物，因此需要及時補(bǔ)充或更換。一般機(jī)器每3個月更換一次即可，具體是否需要更換還是要看潤滑油的質(zhì)量是否完好，下面錦工小編來教大家?guī)c(diǎn)判斷方法。首要的判斷是：

　　①檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)油料是否與過多的雜質(zhì)混合，這些雜質(zhì)也可能是工作運(yùn)輸物料，也可能是外界環(huán)境中不小心掉進(jìn)去的。

　　檢驗時，請用手指蘸少量潤滑油，擰緊按壓，可以判斷出是否有明顯的顆粒感;

　　②檢查潤滑油是否被氧化、變質(zhì)。

　　當(dāng)它被氧化或變質(zhì)時，它的外觀就有區(qū)別。這時，潤滑油色變黑或變深，表面就會形成硬膠膜。

　　③不同類型的潤滑油不能混合使用，新的潤滑油和舊的潤滑油也不能混合使用。

　　所以，更換潤滑油時，應(yīng)徹底清除廢棄的潤滑油，然后再填充新的潤滑油。

　　④潤滑油應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充。加量過少會造成潤滑不足。

　　加料過多會引起油脂過度攪動和快速加熱，造成油的分離、分解和泄漏。

　　如運(yùn)轉(zhuǎn)中滲油嚴(yán)重，應(yīng)及時補(bǔ)充和更換油脂，以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用。常規(guī)方法是將密封墊與處理結(jié)合面長期停機(jī)拆卸更換，在設(shè)備運(yùn)行中要實(shí)現(xiàn)有效治理，傳統(tǒng)方法是不可能的。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久加潤滑油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么添加潤滑油——加多少合適，添加位置在哪里

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長時間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。

　　但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。

　　適量的潤滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時，主、副油箱里沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時加入油箱的，而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會被放掉，因為試機(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時，還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，加入的潤滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，油箱里的潤滑油會有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時，就要補(bǔ)充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。

　　在哪里加潤滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時才能加油。

　　（原創(chuàng)文章，謝絕轉(zhuǎn)載。）

羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久加潤滑油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時間（羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤滑油）

　　原文標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時間（羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤滑油）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來越廣泛了，這就涉及到了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問題。如果保養(yǎng)得當(dāng)，會大大延長使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。潤滑油經(jīng)過一段時間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換，有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家做了張圖在上面標(biāo)注了出來。

　　上圖就是從哪里加黃油和潤滑油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)每360個小時更換一次高速黃油，加ZL-3H軸承潤滑脂累計運(yùn)行1000多小時后就要進(jìn)行第一次更換油，采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過高或過低。通常每2-3個月左右補(bǔ)充一次，是否需要更換錦工小編為大家總結(jié)了以下3點(diǎn)

　　檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時間長了會導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

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　　潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說一點(diǎn)就是如果羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面。

　　在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患。

　　總之日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時，應(yīng)及時補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期缺油的話，嚴(yán)重時會導(dǎo)致電機(jī)燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位，油位要保持在油鏡中間偏上位置。

　　若油位低于中間位置，需要及時添加齒輪油。切不可因為偷懶忽視，而因小失大，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)多久加潤滑油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油多久進(jìn)行更換？

　　許多人理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油是添加完之后不用更換的，直到用完之前再進(jìn)行添加。這種想法是錯誤的，但是對于具體的更換時間也沒有特別硬性的規(guī)定，還是要根據(jù)實(shí)際的情況來決定。

　　用潤滑油潤滑羅茨鼓風(fēng)機(jī)一段時間后，性能下降，泄漏增加，需要及時補(bǔ)充或更換。風(fēng)扇含油量高，所以通常每3個月更換一次。更換取決于潤滑劑的質(zhì)量。

　　主要判斷是:

　　①檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油是否含有其他雜質(zhì)。檢查時，可以用手指沾少量潤滑油。如果有明顯的顆粒感，需要更換。

　　(b)檢查潤滑油是否氧化變質(zhì)，如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，用外觀鑒別。這時潤滑液顏色變深或變深，表面會形成一層硬膠膜。

　　各種潤滑油不得混用，新舊潤滑油不得混用。因此，在更換潤滑油時，應(yīng)先清除所有廢棄的潤滑油，然后再加注新的潤滑油。很多人覺得把舊潤滑油倒掉很浪費(fèi)，就一起用，這就是這樣機(jī)器的正常使用受影響。

　　(4)潤滑劑應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充。噴油過少會導(dǎo)致潤滑不足。

　　為了節(jié)省時間，不要一次加太多的油，因為太多的油會引起過度攪拌和快速升溫，導(dǎo)致油分離、分解和泄漏。

　　機(jī)器運(yùn)行過程中如發(fā)生嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時注意殘留潤滑油，防止不足及時更換，以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常使用受影響。常用的方法是長時間停止密封墊和加工接合面，拆除更換，在設(shè)備運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)有效處理。從多個角度關(guān)注這樣機(jī)器的受影響非常重要。

　　以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油更換的相關(guān)問題，如果你在使用機(jī)器時對這方面沒有特別注意那么在看完本篇文章后應(yīng)當(dāng)有一定的了解了，為了機(jī)器的使用壽命大家都要重視起來!

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