稀相負(fù)壓氣力輸送：負(fù)壓氣力輸送

　　稀相負(fù)壓輸送技術(shù)說明

　　稀相負(fù)壓氣力輸送一般用羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)或旋渦泵作動(dòng)力源，將管路及真空上料斗抽成一定的真空狀態(tài)，使得進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入真空上料斗。通過真空上料斗實(shí)行氣固分離。

　　稀相負(fù)壓氣力輸送主要特點(diǎn)：

　　可實(shí)行多點(diǎn)進(jìn)料多點(diǎn)出料；可連續(xù)輸送也可間隙輸送；環(huán)保性能好，無粉塵泄露；設(shè)備使用成本和維護(hù)成本均比較底；輸送壓力和輸送距離均受一定的限制。其典型的工藝流程圖如下。

　　主要業(yè)績：

　　氧化鐵、氧化鋅、氧化錳、氧化鎂、氫氧化鋁、碳酸鈣、PVC、碳酸鍶、活性粘土、鐵氧體燒結(jié)粉、尼龍切粒料、碳化硅粉、中草藥粉、硅藻土、白土、結(jié)片蠟等。

　　示意圖

稀相負(fù)壓氣力輸送：負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)

　　錦工負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)輸送管道配置靈活，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況環(huán)境靈活布置，工藝流程更為合理，物料在密閉輸送管道中輸送，系統(tǒng)完全封閉，粉塵飛揚(yáng)少，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求，運(yùn)動(dòng)零部件少，維護(hù)保養(yǎng)簡單方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，散料物料輸送效率高，降低了包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

　　錦工負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)是輸送顆粒型、粉狀型、塊狀型物料的常用輸送設(shè)備之一，易于取料，可用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由多處向一處集中送料的場(chǎng)合，適用于取料不發(fā)塵的場(chǎng)合。山東錦工擁有多年負(fù)壓稀相氣力輸送行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可針對(duì)具體氣力輸送項(xiàng)目做出精確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低氣力輸送中的各種氣力輸送因素影響。錦工根據(jù)負(fù)壓吸送氣力輸送系統(tǒng)的原理開發(fā)出多組分吸料計(jì)量稱，滿足不同客戶的需求。

　　錦工負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)主要由氣力輸送風(fēng)機(jī)、取料裝置、上料器、管道、卸料裝置等結(jié)構(gòu)取出，其工作原理：

　　1、錦工負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)主要采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備，氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端；

　　2、氣力輸送系統(tǒng)取料裝置部件通常采用吸料槍、體積喂料機(jī)；

　　3、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，抽風(fēng)整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，由管道內(nèi)外存在的壓力差吸入空氣進(jìn)入熟料管，物料和一部分同時(shí)同時(shí)被吸嘴吸入，并被輸送到真空上料器中；

　　4、在真空上料器中，物料和空氣分離，被分離出來的物料從真空上料器底部卸出；

　　5、未被分離出來的微細(xì)粉粒隨輸送氣流進(jìn)入排塵器中凈化，凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣中。

　　1、錦工負(fù)壓稀相系統(tǒng)具有氣力輸送量大、輸送距離長、輸送速度快等特點(diǎn)；

　　2、系統(tǒng)易于取料，適用于從低處、深處、較為狹窄的取料點(diǎn)取料，可用于要求取料不發(fā)塵的場(chǎng)合，可實(shí)現(xiàn)多出上料向一處集中供料。負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)適應(yīng)性廣，用途廣泛，粉體、顆粒物均可順利輸送；

　　3、系統(tǒng)造價(jià)低，制造維護(hù)要求低，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、工人可操作性強(qiáng)、運(yùn)行成本低、管路物料殘留少，負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)尤其適用于一般氣流干燥工藝過程中輸送和食品行業(yè)的食品物料輸送；

　　4、系統(tǒng)氣源位于末端，潤滑油或水分等不會(huì)混入被輸送的物料中，負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)輸送物料更清潔；

　　5、系統(tǒng)由于輸料管內(nèi)部為負(fù)壓，因此及時(shí)系統(tǒng)管道產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí)，被輸送物料也不會(huì)發(fā)生泄漏，此外，由于負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，水分更易蒸發(fā)，所以對(duì)水分多的物料較壓送式更容易輸送；

　　6、系統(tǒng)輸送氣體一般直接取自大氣，氣體的溫度即為環(huán)境溫度，因此負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)尤其適用于對(duì)溫度敏感的熱敏性物料；

　　7、系統(tǒng)輸送為連續(xù)式輸送，亦可間斷，管道內(nèi)無物料積存，采用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)輸送物料對(duì)環(huán)境污染小；

　　山東錦工負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要采用負(fù)壓羅茨泵作為動(dòng)力源，管道輸送壓力量低真空狀態(tài)，管道風(fēng)速約10～35/秒，物料在管道里呈霧狀。負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，終點(diǎn)壓力在-10～-50KPa之間，管道真空度沿氣力輸送管道逐漸增高。

稀相負(fù)壓氣力輸送：負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)原理及特點(diǎn)

　　原標(biāo)題：負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)原理及特點(diǎn)

　　氣力輸送系統(tǒng)的工作方式分為吸送式和壓送式兩種，其中壓送式還可以細(xì)分為正壓氣力輸送和負(fù)壓氣力輸送，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇正確的輸送方式，今天為大家詳細(xì)講述下壓送式負(fù)壓稀相氣力輸送的原理及其工作特點(diǎn)。

　　負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)采用負(fù)壓設(shè)備作為氣源，輸送壓力低于大氣壓的輸送方式稱為負(fù)壓輸送，負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，沿輸送管道逐漸降低。負(fù)壓輸送也稱為真空輸送方式，那它的特點(diǎn)是什么呢?

　　1.輸送壓力低于環(huán)境壓力，即使管道破損也不會(huì)造成物料泄漏而對(duì)環(huán)境造成污染;

　　2.設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng);

　　3.輸送氣體（一般為空氣）直接取自大氣，氣體的溫度即為環(huán)境溫度，對(duì)熱敏性物料尤為適宜;

　　4.輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無物料積存;

　　5.可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料;

　　6.氣體動(dòng)力源一般為離心抽風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、真空泵，使用壽命長

　　7.對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利輸送;

　　8.環(huán)境污染小;

　　9.常用于卸船、真空上料、清潔等應(yīng)用。適合多點(diǎn)到一點(diǎn)的輸送;

　　10.供料裝置有固定式受料器和移動(dòng)吸嘴兩種，結(jié)構(gòu)簡單，占地少。

　　來自浙江管工智能機(jī)械設(shè)備有限公司

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稀相負(fù)壓氣力輸送：負(fù)壓輸送、稀相輸送與密相輸送，三種氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)比

　　在現(xiàn)階段，粉體、顆粒物料的輸送越來越多地采用氣力輸送系統(tǒng)，常用的氣力輸送系統(tǒng)可分為負(fù)壓氣力輸送、稀相正壓氣力輸送、密相正壓氣力輸送三種。下面來談?wù)勥@三種氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)比：

　　1. 適用范圍及主要特點(diǎn)

　　負(fù)壓輸送受限于負(fù)壓范圍，輸送范圍最小，輸送距離一般在50 m 以內(nèi)；稀相輸送需要依賴較高的風(fēng)速進(jìn)行輸送，因此輸送距離一般在百米左右，輸送距離較短；而正壓密相輸送采用較低的輸送速度，因此可輸送較遠(yuǎn)的距離，一般輸送距離可達(dá) 100 m-1000m。

　　2. 輸送設(shè)備配置對(duì)比

　　負(fù)壓氣力輸送和稀相正壓氣力輸送技術(shù)大都采用羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源，且輸送速度較高，因此要求輸送管道管徑、閥門、除塵器等設(shè)備的配置要遠(yuǎn)高于密相氣力輸送。

　　3. 輸送品質(zhì)比較

　　稀相氣力輸送常采用未經(jīng)處理的輸送空氣，可能會(huì)帶有油污和鐵銹等雜質(zhì)，一般需加裝冷卻器和干燥器排除雜質(zhì)的影響，但另一方面這又會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)造成較大的壓力損失。而密相氣力輸送采用壓縮空氣為動(dòng)力，進(jìn)入壓縮機(jī)所得到的空氣潔凈而干燥，不會(huì)有以上問題的困擾。

　　4. 維護(hù)成本比較

　　稀相氣力輸送系統(tǒng)工藝簡單，維護(hù)成本低，降低了維修費(fèi)用，相比較而言，密相輸送的運(yùn)行維護(hù)成本較高，因此需根據(jù)輸送距離進(jìn)行對(duì)比，對(duì)于中短距離的氣力輸送而言，不建議采用密相輸送。

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