負壓輸送主要參數：幾種常見幾種氣力輸送的特點說明（正壓輸送與負壓輸送）

　　關于常見幾種氣力輸送的特點說明:

　　一般來講,凡是利用壓縮空氣（其壓力可以為正,也可以為負）作為動力的輸送方式，我們都稱之謂“氣力輸送”。因此，在對氣力輸送的分類來講,我們也可以根據其工作氣壓來分：

　　1?正壓輸送（一般工作壓力在0.15～0.7MPa之間）

　　2?負壓輸送（一般工作壓力在－0.020MPa以下）

　　3?微正壓輸送（一般工作壓力在0～0.15MPa之間）

　　實際上，微正壓輸送也屬于正壓輸送，但由于其工作壓力較低,其工作形式接近于負壓輸送?，F將其有關正壓和負壓輸送的特點簡單介紹如下：

　　一?正壓輸送

　　其主要優點如下：

　　（1）由于是正壓輸送,理論上講，其所需的工作壓力僅取決于壓縮機所能提供的壓力和輸送管道的耐壓。因此,在進行中長距離（200米以上）輸送時都必須采用正壓輸送。

　?。?）由于向輸送系統供氣的空氣壓縮機都有一定升壓特性,可以達到最大的排氣壓力，在輸送時，即使其輸送條件有些改變，也能保持正常輸送，因此系統有較大的適應性。

　?。?）在輸送時，由于物料被密閉在有壓力的管道內，因此,即使是泄漏點,外界的空氣和雨水也不會侵入內部的物料，能確保輸送物料的質量。

　?。?）對大顆料和高比重物料在適當情況下也能輸送。也就是說對物料的適應性廣。

　?。?）在輸送時，可以有多個卸料點。因此一根輸送管可以進入多個接收庫。

　　（6）物料分離器結構簡單，只要通過簡單擴容就能使料氣分離。

　?。?）由于輸送時壓縮空氣消耗量較少,故收塵器等結構簡單，占有空間小,且不需要承受正壓和負壓。

　　其主要缺點如下：

　?。?）近距離（小于100米）輸送時能耗較大。

　?。?）發送端設備（倉泵系統）復雜，不能多點進料。當需要多點進料時，必須采用耐磨損的專用閥門進行切換。

　?。?）由于輸送時的工作壓力很高,發送端全部處于密閉狀態，故一般只能間斷輸送，不能連續輸送。

　?。?）物料的含水率對輸送影響較大。

　?。?）供氣系統較復雜。一般要對壓縮空氣進行油、水、雜質的分離。

　　二?負壓輸送

　　其主要優點如下：

　　（1）可以由多點集中向一點輸送。

　?。?）由于發送端結構簡單，因此對于發送端不需要有較大的空間。

　　（3）能連續輸送。

　　（4）輸送時,由于管道內是負壓,因此即使是裝置上有孔隙,物料也不會向外擴散，不會污染環境。

　?。?）即使在發生故障時，在發送端也不易產生粉塵飛揚。

　?。?）在發送端，氣體一般不會進入上部料倉。因此裝料口或投料口經?？梢杂诔ㄩ_狀態。

　　其主要缺點如下：

　　（1）由于受絕對壓差的確定,不能進行長距離輸送，其最長輸送距離在理論上不能超過200米。

　?。?）在同一輸送量下，負壓輸送管道較正壓輸送的管道要粗。

　?。?）接收端的料氣分離裝置結構較復雜，要求密閉不得漏氣。

　　（4）對輸送時的各種參數要求較嚴格，系統中各參數如稍有變化,便不能順利進行輸送。

　　（5）一般不能進行多點卸料，當有多個接收庫時該系統就無法滿足要求或系統變得很復雜。

　　（6）由于輸送時流速較高,對管道的磨損較大。

　?。?）在大流量輸送時,由于氣體處理量大,收塵器的體積就變得很大，同時又要承受較大的負壓，所以要占用很大的空間和耗用很多鋼材，增加了投資和成本。

　?。?）由于是多個下料點通過一根管道和一套接收裝置，故只要有一處發生故障,整個系統只能停止。

　　在電廠粉煤灰氣力輸送系統中,由于負壓輸送存著以上缺點，所以目前還是以正壓輸送為主，當然負壓輸送在近幾年來也在不斷的應用，但一般用在小系統上（如粉煤灰分選等），從電除塵器灰斗至灰庫的整個系統，在實際投入應用的還不多見

負壓輸送主要參數：負壓氣力輸送設備的簡介

　　一些易于吸收水分和凝結的材料，并且運輸過程不會產生堵塞；這些缺點是缺乏氣力輸送的表現。較早時，當客戶在舊車間選擇輸送機設備時，氣動輸送系統更適合長距離周圍設備的輸送，但是在以后的使用中，這些缺陷得到了強調。管鏈式輸送機是一種將動物物料沿鏈條移動的裝置，鏈條作為管道內的傳遞構件，具有更好的密封性能。原理是利用變速箱的動力使物料之間的內部摩擦大于物料與管道的外部摩擦，以使物料與鏈條嵌體一起運動，并形成連續的流動。

　　首先，應使用低壓氣力輸送設備將泵密封，作為構成氣力輸送系統的核心設備。首先，用戶應提供：系統要求的輸送能力，輸送距離或物料的理化參數、高溫和正常工作溫度；水泥氣力輸送與機械與運輸相比，該方法能耗大，顆粒易損壞，設備也容易腐蝕。水分含量更高、它具有粘性或在高速運動過程中易于產生靜電。它不適用于氣動輸送。氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度快。

　　所輸送的氣體的壓力小于大氣壓，這被稱為負壓抽吸輸送。它是氣力輸送工程最早的實際應用模式。您對負壓氣力輸送系統的原理和特點了解多少？適應性強，粉末顆粒可順利運輸。容易達到多點進料，多點卸料輸送的工程目標；適用于短途運輸，一般不超過100m；特別適合在過程中運輸；

負壓輸送主要參數：負壓輸送工作的幾個重要參數是什么

　　現如今負壓輸送也是應用的越來越廣泛了，我們在很多的行業和領域，都是可以看到這種工作的形式的。因此多去關注一些與之相關的信息，也是對于我們日后對其的利用是有幫助的。那么負壓輸送工作的幾個重要參數是什么呢？對此，接下來我們就一起來看一看相關的具體內容。

　　1.物料的懸浮速度

　　氣體向上流動的速度與物料向下流動的速度相等，此時氣流速度與懸浮速度。懸浮速度與物料顆粒度、密度有關。

　　2.物料的的粒度

　　粒度就是物料的粒徑，對氣力輸送影響較大的為最小粒徑和最大粒徑。

　　3.料氣比

　　單位時間內輸送物料的質量與同一時間通過該管道空氣質量之比，一般取值為5-40之間。每種物料最為經濟的料氣比都不一樣

　　4.堆比重

　　堆比重是指把粉塵或者物料自動填充到一個容器中，在剛填充完成后所測得的單位體積質量，也可稱之為松散狀物料比重。

　　5.理論風速

　　通過風機總風量與管徑、管道長度、管道粗糙度等計算出來的風速為理論風速。

負壓輸送主要參數：負壓輸送系統的設計步驟與優勢-負壓輸送廠家

　　負壓輸送系統，又稱真空氣力輸送系統、負壓風送系統、負壓氣力輸送系統等，是氣力輸送技術的一種運用形式，采用高壓離心風機、真空泵等動力裝置在管道內產生真空吸力，將散裝粉體或顆粒料吸送到指定的地點。下面宏工作為負壓輸送系統提供商，給大家介紹一下負壓輸送的設計步驟與系統優勢：

　　在方案設計前，首先需客戶提供被輸送物料的理化參數（物料類型、顆粒粒徑、密度、流動性等物料特性，客戶亦可在方案設計前將物料寄至宏工，由宏工的方案設計工程師進行物料測試），以及設計需求、生產工藝需求、現場工況條件等基本情況。

　　獲得基本資料后，宏工的方案設計工程師根據客戶對生產的需求，制定初步的設計方案。方案內容包括負壓輸送整個工藝流程、設備選型、輸送管道選型、輸送配件配置等。在此過程中，方案設計工程師會根據需求與不斷溝通，調整方案，確定滿足客戶需求。

　　最后，客戶獲得初稿的設計方案后，認可了方案的設計思路，宏工的方案設計工程師則進一步修改、細化方案，此過程可能需要現場實地考察，便于確定輸送工藝的實際情況，以確保系統獲得長久的使用生命力以及高效的輸送效率。

　　負壓輸送系統的結構簡單、運行穩定、清潔衛生，是較為常用的輸送系統之一。負壓輸送主要用于集中運輸，即點對點的輸送，如車間除塵、原材料存儲輸送等，可以有效的收集物料，物料不會進入大氣，這對于環境有影響的物料輸送是非常適合的。根據實際情況及輸送物料及輸送各項要求的不同，系統的具體功用與使用優勢也有所不同。

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