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鼓風機壞了怎么判斷：【汽車鼓風機 ？】汽車鼓風機壞了的癥狀 鼓風機檢修
汽車鼓風機的作用汽車鼓風機壞了空調出風嗎
汽車鼓風機壞了空調不會出風或者出風非常的小，汽車鼓風機的作用是把空調蒸發箱上面的冷氣，或者暖水箱的熱氣，吹到車里面去，鼓風機里面就一個電機和控制電路。
汽車鼓風機壞了的癥狀
(汽車維修技術網
鼓風機電動機及控制模塊的常見故障是電動機損壞，電動機與控制模塊之間接觸不良及控制模塊本身故障，鼓風機開關不良而造成鼓風機不轉或不能高速旋轉。
（1）鼓風機電動機，方法如下：
①拆卸并分解鼓風機。
②鼓風機電動機兩端直接施加蓄電池電壓，看鼓風機是否高速旋轉。
如果鼓風機不轉或轉速很低，則說明鼓風機電動機有，需更換；如果鼓風機能高速旋轉，則鼓風機電動機正常。
（2）檢查鼓風機電動機與控制模塊之間的連接，
如果接觸不良，予以修理；如果接觸良好，則檢查鼓風機開關及線路。若均良好而鼓風機不轉，則需更換鼓風機控制模塊。
汽車鼓風機壞了怎么辦
汽車鼓風機壞了最好是開到修理廠維修，因為檢查鼓風機需要拆掉雜物箱或者儀表臺。汽車鼓風機送風系統元件有三樣 1:電機 2：調速電阻 3控制開關。 一般國產車最簡單的控制方法是，電機正極接火線（部分車型有繼電器）。電機負極接調速電阻。開關一二檔（針對于三檔控制的暖風機構）接調速電阻，第三檔直接接負極。不轉的原因有，轉換開關壞，調速斷路，有繼電器的繼電器損壞，電機壞，接插件接觸不良，負極搭鐵不良，燒斷，卡死等！
鼓風機壞了怎么判斷：汽車鼓風機壞有什么癥狀
汽車鼓風機壞了會影響到汽車空調的正常使用，導致冷氣散發不出去，就會形成蒸發箱結冰，結冰的同時如果溫感開關失靈的話，空調媒介管道就會形成高壓，甚至會爆裂。
鼓風機常見故障原因診斷及維修方法：
1、鼓風機風葉不動
產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。
維修方法：接通電源，手按鼓風機外殼，若有輕微動感，說明線圈應該沒有問題，原因在于轉子卡死。
2、鼓風機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有：電容無容量或嚴重漏電，或啟動組損壞等。
微維修方法：拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風機正常運轉，說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風機還不正常，多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能排除故障。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）
鼓風機壞了怎么判斷：汽車鼓風機壞有什么癥狀【圖】
【太平洋汽車網】汽車鼓風機壞了會影響到汽車空調的正常使用，導致冷氣散發不出去，就會形成蒸發箱結冰，結冰的同時如果溫感開關失靈的話，空調媒介管道就會形成高壓，甚至會爆裂。
鼓風機常見故障原因診斷及維修方法：
1、鼓風機風葉不動
產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。
維修方法：接通電源，手按鼓風機外殼，若有輕微動感，說明線圈應該沒有問題，原因在于轉子卡死。
2、鼓風機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有：電容無容量或嚴重漏電，或啟動組損壞等。
微維修方法：拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風機正常運轉，說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風機還不正常，多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致，那只有更換線圈才能排除故障。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）
鼓風機壞了怎么判斷：鼓風機電阻壞了會怎樣 汽車空調鼓風機好壞的檢查
鼓風機及的檢查
按下鼓風機開關后，風機工作時是否有異常聲響，是否有異物塞住葉片或碰到其他部件；然后從低擋到高擋分別撥動調速開關，每擋讓停留5min，檢查其吹出的風量是否有變化，若沒有變化，則可能是調速器損壞或調速電阻損壞，應更換。
鼓風機電阻壞了會怎樣
(汽車維修技術網
汽車主要作用是在;控制風速的快慢 。
有些車是用鼓風機控制鼓風機轉速的，如果鼓風機電阻壞了和上面的調速器癥狀差不多，就是鼓風機無法調速，或者鼓風機只有最大或者最小。
汽車空調鼓風機好壞的檢查
汽車空調鼓風機其實就是一個，測量電阻值，值如果是無窮大，說明電機內部，測量值為0，說明電機內部。正常值肯定是一數值。
( 汽車維修技術網
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