錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)軸承端面磨損的原因和風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的磨損階段

羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的磨損階段：

1.初期磨損階段初期磨損階段為物質(zhì)磨損的階段，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)零件之間表面上的高低不平處以及氧化層、脫炭層，由于羅茨風(fēng)機(jī)零件的運(yùn)轉(zhuǎn)，互相磨擦力的作用很快被磨平。羅茨風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。這時(shí)，設(shè)備可以表現(xiàn)出較高的生產(chǎn)效率，不過(guò)這一段時(shí)間較短。

2.正常磨損階段此階段為物質(zhì)磨損的二階段，一般羅茨風(fēng)機(jī)零件的磨損隨時(shí)間勻速增加且較緩慢。設(shè)備可以有很高的生產(chǎn)率及加工質(zhì)量，此階段時(shí)間較長(zhǎng)。

3.急劇磨損階段此階段為物質(zhì)磨損的三階段，此時(shí)正常磨損關(guān)系已被破壞，使得磨損劇烈增加，后導(dǎo)致不銹鋼鼓風(fēng)機(jī)零件損壞，設(shè)備停車(chē)。羅茨風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。而在此以前，設(shè)備的精度、性能和生產(chǎn)率都大為降低。所以，一般是不允許羅茨風(fēng)機(jī)零件使用到劇烈磨損階段的，在羅茨風(fēng)機(jī)零件趨向于正常磨損階段后期時(shí)就應(yīng)加以修復(fù)或更換，此階段時(shí)間也較短。

羅茨風(fēng)機(jī)軸承端面磨損的原因：

1.軸承座端面磨損軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)人轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng).分子就有速度，有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。

2.溫度越高。分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈.也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng).如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，通過(guò)熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承，還會(huì)損壞密封環(huán)。風(fēng)機(jī)效率降低軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。

3.羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說(shuō)和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過(guò)它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無(wú)用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

4.風(fēng)機(jī)振動(dòng)。當(dāng)間隙太小時(shí)，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過(guò)大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損。

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