羅茨鼓風機怎么區(qū)分出風口：什么是羅茨風機，型號的含義

　　三葉羅茨鼓風機容積式風機輸送風量與轉數(shù)成比例三葉型葉輪每轉動次由 2 葉輪進行 3 次吸、排氣

　　工作原理:

　　與二葉型相比氣體脈動性小振動也小噪聲低風機 2 根軸上葉輪與橢圓形殼體內孔面葉輪端面和風機前端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小間隙同步齒輪帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送排出側風機內腔需要潤滑油結構簡單運轉平穩(wěn)性能穩(wěn)定適應多種用途已運用于廣泛領域

　　特性:

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理殼體內進出風口處結構所風機振動小噪聲低

　　葉輪和軸整體結構且葉輪無磨損風機性能持久變長期連續(xù)運轉

　　風機容積利用率大容積效率高且結構緊湊安裝方式靈活多變

　　軸承選用較合理各軸承使用壽命均勻從而延長了風機壽命

　　風機油封選用進口氟橡膠材料耐高溫耐磨使用壽命長

　　機種齊全滿足同用戶同用途需要

　　應用范圍:

　　三葉羅茨鼓風機廣泛應用于陶瓷、建材、造紙、電業(yè)、石油、化工、紡織、水產養(yǎng)殖、污水處理、食品等行業(yè)氣力輸送系統(tǒng)用輸送空氣及各種性氣體適用輸送易燃、易爆、有毒和強腐蝕性氣體產品加工精度高、性能好、運行靠、使用壽命長、結構簡單、保養(yǎng)、維護方便 包括附件內風機主體實行標準化有完善批量生產體制能夠隨時滿足您要求風機80kPa升壓范圍內運行時無需冷卻水

　　羅茨風機型號種類有多比說錦工50型號錦工羅茨風機風機廠家代號50指羅茨風機管徑

羅茨鼓風機怎么區(qū)分出風口：羅茨風機哪個是進風口,怎樣快速判斷進出口？

　　羅茨風機進風口的判斷很簡單，今天錦工風機給大家?guī)讉€簡單的判定方法，通過下面這幾個方法，可以快速的判斷進出口。

　　1、一般原則

　　一般，羅茨風機都是上進下出，或者上進側出，這是大部分羅茨鼓風機的進氣排氣方法。

　　2、進口消音器

　　進口消音器會有網(wǎng)格狀的進氣孔，里面有濾芯，打開進口消音器就可以看到濾芯，有進口消音器的則是進氣口，出口消音器為管狀，無濾芯等消音配件。

　　3、出口壓力表

　　如果機頭沒有進出口消音器，如果我們看到有安裝壓力表的地方，那個排氣口就是出氣口，反之則是進氣口。

　　通過上面的判斷，基本可以判定出進出口了，其他方法也可以看皮帶防護罩上的皮帶轉動方向，通過轉動方向判定進出口。

　　羅茨風機也可以做成側進上出，這種很少，需要單獨定制，主要注意哦。

　　錦工風機專業(yè)生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　　：三葉羅茨鼓風機

羅茨鼓風機怎么區(qū)分出風口：羅茨鼓風機怎么區(qū)分高壓和低壓呢？

　　原標題：羅茨鼓風機怎么區(qū)分高壓和低壓呢？

　　羅茨鼓風機是分高壓和低壓之分的，高壓和低壓之分的主要參數(shù)還是壓力，那么羅茨鼓風機怎么區(qū)分高壓和低壓呢？

　　1、壓力低于58.8kpa，含58.8kpa：這個壓力以下，9.8kpa以上，稱之為低壓三葉羅茨鼓風機，低壓三葉羅茨鼓風機都是風冷，低壓羅茨鼓風機通常都是單油箱的，這與高壓三葉羅茨鼓風機還是有一定差異的。

　　2、壓力在58.8到98kpa：高壓羅茨鼓風機是雙油箱系列，該壓力下需要采用水冷，這是為了保證各個配件能夠正常工作。對于水冷，高壓羅茨鼓風機目前也可以采用風冷。

　　3、98kpa以上：屬于高壓羅茨鼓風機的系列，因為壓力較高，需要采用雙級升壓，雙級升壓羅茨鼓風機在結構方面與普通的存在一定的差異。

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羅茨鼓風機怎么區(qū)分出風口：詳解羅茨鼓風機結構

　　原標題：詳解羅茨鼓風機結構

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養(yǎng)殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風機的結構。

　　羅茨鼓風機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內，進風口和出風口分別在鼓風機兩側，即為立式。兩轉子中心在同一水平面內，進風口在鼓風機下部機座的一側，出風口在鼓風機上側，或進風口在鼓風機上側，出風口在鼓風機下部機座的一側，即為臥式。

　　羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風機大多數(shù)制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙，則采用水平剖分的臥式結構，即機殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風機的排氣溫度是隨鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風機采用水冷結構；小于49kPa的鼓風機則采用空冷結構。

　　墻板是在機殼的兩側，墻板內裝密封件，軸承座作為鼓風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機，墻板均采用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構內；對B型鼓風機，墻板均采用組合式結構，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都采用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。

　　羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。

　　鼓風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，一個則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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