羅茨風機電流小風壓低：羅茨風機常見的不正?，F象有哪些？

　　2 風機風壓與電機電流逐漸降低在正常的情況下，燃燒器的外風閥門全開，內風閥門開50%，風機出口放風閥開30%左右，此時風壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長短良好。一次風機風壓和電流開始慢慢降低，但是由于下降的幅度小，我們操作時沒有及時發現，直到第二天，把風機出口放風閥全關后，風壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對閥門、風機、管道、燃燒器等進行了全體的檢查，均沒有發現問題。后來把內風閥門全關后風壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內部風道可能磨穿了,因為暫時對生產影響不大 ，決定繼續生產 。使用了一個星期之后,風壓降到23kPa，電流228A ，現場巡檢發現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象，分析確定是煤粉通道外壁被內風吹破后，煤粉通道內里也破損，引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長而濃，火焰發紅，生產狀況難以維持，迫不得已于當天夜班停機檢修。經檢查，果然和分析的情況相吻合。還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發現，等到發現時情況已經相當嚴重。

羅茨風機電流小風壓低：羅茨風機風壓和電流不正常現象分析

　　原標題：羅茨風機風壓和電流不正?，F象分析

　　山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。 產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編與大家分析一個客戶遇到的羅茨風機電流與風壓的問題。

　　某客戶日產5000d/t熟料生產線，采用Φ5.2×78m回轉窯，與之匹配的一次風機采用JGR300型羅茨風機，其出口最大升壓為29.4kPa，額定轉速為980r/min，風量172m3/min，采用132kW的電機，額定電流為245A。在日常的生產過程中，經常會發生風機風壓和電流不正常的現象，根據生產中的經驗和實際情況，分別對幾種不正?，F象進行分析。

　　1 羅茨風機風壓低電流高

　　這種情況出現的次數比較多，主要的原因是風機進口濾網積灰多清理不及時造成的，把濾網仔細的清一下，該問題就解決了。由于在水泥生產企業，羅茨風機的使用環境粉塵含量較多，容易引起過濾網的堵塞，這就要求我們在生產中經常對濾網進行清理，確保風機進口通暢，不僅有利于設備的運行，也不會影響煅燒。

　　2 羅茨風機風壓與電機電流逐漸降低

　　在正常的情況下，燃燒器的外風閥門全開，內風閥門開50%，風機出口放風閥開30%左右，此時風壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日，一次風機風壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，工人操作時沒有及時發現，直到2月19日，把風機出口放風閥全關后，風壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ，對閥門、風機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查，均沒有發現問題。后來把內風閥門全關后風壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內部風道可能磨穿了,因為暫時對生產影響不大 ，決定繼續生產 。2月24日,風壓降到23kPa，電流228A ，現場巡檢發現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象，分析確定是煤粉通道外壁被內風吹破后，煤粉通道內壁也破損，引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長而濃，火焰發紅，生產狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經檢查，果然和分析的情況相吻合。

　　還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后，引起風壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內且有澆鑄料覆蓋，一般不容易發現，等到發現時情況已經相當嚴重。

　　3 風壓高電流高

　　這種情況多數發生在風管或燃燒器風道不通暢的時候。例如羅茨風機出口的止回閥不靈活，運行時沒有處于全開狀態，風機出口阻力大，壓力和電流都升高;燃燒器端面結焦后沒有及時清理，逐漸黏附在出風口后一次風受阻，壓力和電流升高;根據長期的實踐經驗，當窯況變差時，窯前飛砂大，由于一次風和含有大量飛砂的二次風混合，一次風運動時受阻，也會引起風壓和電流的升高。

　　一次風中煤風的作用是將煤粉送入窯內，增加風煤的混合，加速煤粉的燃燒。當進入窯內的一次風其壓力、風量、風速發生變化后，會造成風煤混合不好，煤粉產生不完全燃燒，造成回轉窯內溫度偏低，滿足不了物料在窯內的吸熱平衡，窯速無法提高，熟料產質量降低，同時由于不完全燃燒的煤粉會沉積在燒成帶的后部，使液相提前出現，造成窯結圈，結大球，所以我們在生產的過程中，要經常關注各個參數的變化，有異常及時分析處理，現場加強巡檢，及時清理濾網,保證一次風的正常輸送，穩定窯況，保證生產的順利進行。

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羅茨風機電流小風壓低：羅茨鼓風機風壓小什么原因_羅茨鼓風機

　　怎樣增加羅茨鼓風機風壓？

　　關于羅茨風機的壓力問題，我們先要知道這樣一個問題，那就是：羅茨風機的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風機屬于容積式回轉風機，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風機的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。

　　通常我們說羅茨風機的壓力，其實指的是羅茨風機的抗壓能力，也就是說，羅茨風機能夠承受最大的壓力，扛不住某個壓力值，羅茨風機就會倒轉，就會出現電機燒壞的情況，前面我們說的增加羅茨風機的壓力，其實指的是:“增加羅茨風機的抗壓能力”。那么怎么來提升羅茨風機的抗壓能力呢？

　　1、更換電機

　　這是最直接的方法，也是最有效的方法，同樣一個機頭，更換功率更大的電機，羅茨鼓風機的抗壓能力會得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風機機頭的情況下，最有效的方法。

　　2、更換型號

　　如果在某個壓力下，已經超出了該型號風機的最大參數，那么我們建議直接更換更大型號的羅茨風機，來對抗管道中過大的壓力，這樣也是最安全的方法。單出更換電機，還可能會面臨型號與能耗的問題，而更換羅茨風機型號則不會面臨這樣的問題。

　　3、改轉速能提升壓力嗎？

　　在網上，錦工風機小編，看到很多網友問，改羅茨風機的轉速能夠提升羅茨風機的壓力嗎？這里錦工風機和大家說明一下，修改羅茨風機的轉速，只能改變羅茨風機的風量，而對于壓力的提升并沒有什么作用。

　　4、更換皮帶輪能提升壓力嗎？

　　更換皮帶輪是修改羅茨風機轉速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。羅茨風機選型參數有這些！

　　5、如果羅茨風機超壓，怎么辦？

　　超壓和壓力不夠是兩回事，上面我們一直在說壓力不夠的問題，怎樣提升壓力。而超壓，我們不需要更換羅茨風機，在管道上加裝分管道，將管道壓力降低就行了，但是，這樣只有一個缺點，那就是，不節能！

　　錦工風機專業生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的需求，可以聯系我們的官方客服熱線

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　　怎樣增加羅茨鼓風機的風壓？但從字面意思理解來看，提問者想不改變羅茨鼓風機整體結構而進行壓力提升，這已經對羅茨鼓風機的風壓有了錯誤的理解。首先我們要弄懂羅茨鼓風機的“風壓”是什么意思，羅茨鼓風機的“風壓”指的都是背壓，什么是背壓呢？

　　1、羅茨鼓風機壓力到底是什么？

　　羅茨鼓風機為容積式風機，在輸送氣體時屬于強制輸送氣體，也就是說，如果我們的工況中需要克服9.8kpa的壓力，那么我們會給您制造克服9.8kpa壓力的羅茨鼓風機，而如果我們的工況需要克服98kpa的壓力，那么我們會為您制造克服98kpa壓力的羅茨鼓風機。您可能會問，那我直接采購一臺高壓力的不就能滿足很多壓力范圍了嗎？從理論方面是可行的，而且是完全可行的，但是綜合考慮起來，這種理論很不科學，為什么呢？羅茨鼓風機屬于高耗設備，相當費電，如果我們只想克服9.8kpa的壓力，我們卻采購了一臺能克服98kpa壓力的風機，能耗方面將不止10倍。所以，我們需要采購匹配的羅茨鼓風機最佳。氧化羅茨鼓風機技術協議范本(錦工風機客戶)免費下載!

　　2、提升“壓力”該怎么辦？

　　您手頭如果有羅茨鼓風機的選型樣本，通過樣本我們可以看出，羅茨鼓風機的壓力提升之后，所匹配的電機功率也有所提升，這就是說，羅茨鼓風機想提升“壓力”必須提升電機功率，電機功率越高，羅茨鼓風機的壓力越高，這僅是從選型樣本出發而言的，且為同一轉速、型號下的橫向比較。關于羅茨鼓風機的轉向問題!

　　3、僅僅提升電機功率就能提升“壓力”嗎？

　　僅通過提升電機功率就能夠提升“壓力”嗎？這當然是不現實的，電機與機頭都是相互配套使用的，電機功率增大，機頭在型號方面也需要有所提升，機頭的整體結構也需要進行改進，方能提升“壓力”。

　　我們在使用羅茨鼓風機時，請按照樣本的標準來使用羅茨鼓風機，如果我們想私自更換電機，應購買相匹配的電機，切勿私自搭配電機與機頭，出現故障將損失嚴重。如果您想更換更大壓力的羅茨鼓風機，請聯系我們的官方客服熱線

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　　原標題：羅茨風機風量與風壓的關系

　　羅茨風機風量與風壓的關系

　　氣力輸送系統中很多情況下都會用羅茨風機做為動力源，但許多氣力輸送行業的從業者對羅茨風機風量與風壓的關系了解的不是太多。

　　羅茨風機風壓與風量是什么關系呢？

　　羅茨風機的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風機的壓力呢？

　　對于羅茨風機性能有一定了解的行業人士會知道，其實羅茨風機的轉速是不會干擾風機的風壓，也就是說無論其轉速如何變化，設備的風壓也能夠保持不變。而風機轉速則與風量之間呈正比例的關系，也就是風量愈大，風機的轉速也就越高。

　　羅茨風機壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內，系統的變化影響壓力的大小。

　　①設備的壓力具有自適應性，隨著系統阻力的變化而改變。

　　②壓力有所變化時，流量的變化較小，因為羅茨風機具有強制輸氣的排氣特性。

　　根據以上特性，我們可以通過以下方式來改變風機的壓力。

　?、俑淖兿到y需要壓力，簡單的說：改變出風口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　?、谡{整設備工作運行間隙。

　?、墼谠O備上安裝泄壓閥。

　　風量與風壓的關系

　　羅茨風機是靠葉輪與機殼之間的密閉間隙強制空氣流動，而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動，因此羅茨風機輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會出現幾倍這樣的情況，而軸流和離心當管道內壓力變大時，流量會明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動的時候，流量就為零了。

　　在正常的情況下，燃燒器的外風閥門全開，內風閥門開50%,風機出口放風閥開30%左右，此時風壓29.5kPa,電流242A左右，燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日，一次風機風壓和電流開始緩慢降低，但是由于下降的幅度小，我們操作時沒有及時發現，直到2月19日，把風機出口放風閥全關后，風壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對閥門、風機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查，均沒有發現問題。后來把內風閥門全關后風壓及電流變化不大，初步判斷燃燒器內部風道可能磨穿了，因為暫時對生產影響不大 ,決定繼續生產 .2月24日，風壓降到23kPa,電流228A ,現場巡檢發現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象，分析確定是煤粉通道外壁被內風吹破后，煤粉通道內壁也破損，引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力，黑火頭長而濃，火焰發紅，生產狀況難以維持，迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經檢查，果然和分析的情況相吻合。

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